“鋼鐵行業的供給側結構性改革，要考慮‘三去一降一補’，同時考慮如何培育新的動能。”推動鋼鐵行業與互聯網的融合是促進形成新動能的重要的手段和途徑。

　　《國務院關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》明確，制造業是國民經濟的主體，是實施“互聯網+”行動的主戰場。具體來講，在互聯網與各個環節的融合中，制造是關鍵環節，制造業是主戰場，制造企業是主力軍，構建一個智能制造的生態系統是制高點。

　　互聯網有自身的發展規律。目前互聯網正在從消費環節向制造環節擴散，遵循由易到難的規律，從人人互聯到人物互聯，再到物物互聯。目前，工業互聯網的發展面臨著挑戰，傳統的工業網絡是各自封閉、諸侯割據的同時，工業互聯網也面臨著思維方式的碰撞，互聯網與制造業的融合帶來了新舊思維的碰撞和新舊秩序的更替，以及新規則的重建。

　　工信部信息化和軟件服務業副司長安筱鵬分析認為，從互聯網與消費領域和制造領域的融合的特征來說，消費環節更多的是價值傳遞，制造環節更多的是價值創造;消費領域的融合帶來的是交易效率的提高，制造領域融合帶來的是生產效率的提升;消費領域既要考慮“踩剎車”又要考慮“踩油門”，處理好業務創新與加強監管的關系，制造領域與互聯網融合，更多的是如何鼓勵、支持，更多的是考慮如何“踩油門”的問題;消費領域的融合關系到各種社會利益如何調整，制造領域的融合將帶來國際巨頭傳統勢力范圍的重構;消費領域活躍主體主要是互聯網企業，而制造與互聯網融合的主力軍仍是制造企業。